护坡用土工格室也可以用于路面加筋加强

土工格室之所以具有功效而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维制约系统，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维制约。大家都知道，当汽车行驶在沙漠上时，就会压出两道深深的撤印，被压部分深深下陷，车撤两侧会高高隆起，后面的车辆如果是继续沿着车撤前进，沉陷部分会进一步下沉，隆起部分会进一步隆起，直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车撤埋没了大半个轮子，进而无法前进。之所以如此，就是因为当外荷作用于地基表面时，依据普朗特尔和泰勒理论可知，在集中荷载的作用下，主动区1受压下沉，并将力向两侧传递给过滤区2，过渡区2又传给被动区3，被动区就会毫无制约地发生形变而隆起。

施工方法：1工作面，坡面平整度关系到土工格室植草防护的成败。坡面凹凸不平时铺设土工格室易产生应力集中，使格焊点开裂，造成格室垮塌等，因此，整平坡面至设计要求，并采用人工修坡，清掉坡面浮石，危石等。

2铺装格室的边坡应设主排水沟系，相邻两条沟之间保持4m的距离，排水沟与公路边沟相连通，使路面积水顺边沟流入排水道进入公路边缘，以免路面积水，防止冲刷格室护坡。

3对坡面进行顶平整处理，清掉不利于格室铺设的一些杂物，使坡面保持平整，结实，亦可先洒一层土壤，以利植物生长。

4格室应以主受力方向，由上向下铺设，使格室片材重垂直于公路路基，不可横向铺设。

5.格室张拉开并铆紧后，用适合种植草皮或草籽的泥土由上往下填充格室空间，填充上应以格室高度的1.2倍为佳，并拍打结实，及时种上植被。

6.用于公路下边坡时，排水沟应与路肩挡水沟造物联接以利排泄路面积水，且不冲刷护坡，用于公路上边坡时，应在上边坡顶线上设立阻水沟，使上边坡高处的积水阻水沟流入排水沟，

避免积水直接冲刷护坡，上边坡应尽量使用高度较高的土工格室

7施工完成后，应做好复检工作，对张拉不充分成顶铆桩不结实的应及时返工，直到草皮或草种完全成。

土工格室是由HDPE或PP共聚料宽带，经过焊接或铆接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并又充填土石或混凝土料，构成具有**侧向制约和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基增加地基的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。