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土工格栅系列介绍之单向拉伸塑料格栅市场行情分析

   2024-07-09 1100

单向塑料土工格栅是指以高密度聚乙烯为原材料,经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成,挤出压成,薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的土工格栅,一般用于铺设在土壤中,通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个应力传递机构,使局部载荷能迅速扩散到大面积的土体中去,从而实现降低局部破坏应力,提高工程使用寿命之目的。

产品简介

  1. 增强路基,可分配扩散载荷,提高路基的稳定性和承载力,延长使用寿命;

  2. 可承受大的交变载荷;

  3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂;

  4. 使挡土墙后的填土自承能力提高,减少挡土墙的土压力,节省费用,延长使用寿命,并降低维修费用;、

  5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护,不仅可节省成本,而且可以缩短工期一倍以上;

  6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3-9倍;可减少结构层厚度;

  7. 适用于各种土壤,无需异地取材,省工省时;

  8. 施工简单快捷,可大大降低施工成本。

应用范围

主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;

挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载;主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,为避开结构因加筋材料的蠕变而产生较大的变形,应选择以高度聚乙烯为原料的单向塑料土工格栅。

单向拉伸塑料格栅的用途

  1. 单向拉伸土工格栅非常适合加固松软的土地地基:我们生产的这种土工格栅能快速提高松软地基承载力,控制沉降量的发展,对道路基层的侧限作用能将荷载分布到更宽的 底基层上,从而减少基层厚度,降低工程造价,缩短工期,延长使用寿命。

  2. 单向土工格栅用于加筋沥青或水泥路面:土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部,可减少车辙深浅,延长路面寿命,还可以减少沥青或水泥铺面厚度,以节约成本。

  3. 单向土工格栅用于加固路堤坝珈坡及挡土墙:传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实,从而导致后期边坡雨水浸袭,坍塌失稳的现象时有发生,同时需用较缓的边坡,占地面积大,挡土墙也有同样的问题;采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积,延长使用寿命,降低造价。

  4. 单向土工格栅用于加固江河海堤:可做成石笼,再与格栅并用,防止堤坝被海水冲刷造成坍陷能减缓海浪冲击,延长堤坝寿命,节省人力物力,缩短工期。

  5. 单向土工格栅用于处理垃圾掩埋场:土工格栅与其他土工合成材料结合使用处理垃圾掩埋场,可以解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题,且可大限度地提高垃圾掩埋场的存储能力。

 
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