一、聚酯经编涤纶土工格栅的基本定义与原料
聚酯经编涤纶土工格栅是一种增强路基的新型土工基材。它选用高强涤纶纤维（PET，聚对苯二甲酸乙二醇酯）为原料，采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，从而充分发挥其力学的性能。
二、聚酯经编涤纶土工格栅的特点
高强度和高耐久性
其强度高，能够承受较大的压力和摩擦力，有效地提高土体的承载能力和稳定性。同时具有优良的耐久性，能够承受长期的使用和外界环境影响。
低延伸率
延伸率较小，在承受拉力等作用时变形量小，有助于维持工程结构的稳定性。
耐腐蚀和抗氧化
具有较好的耐侵蚀、抗氧化能力，能适应不同的土壤和环境条件，减少材料老化和损坏的风险。
与基料咬合力强
与基料（如土壤、混凝土等）有较强的咬合力，能够更好地协同工作，提高整体结构的性能。
质量轻、易于搬运和施工
材质轻便，易于搬运和铺设，施工方便快捷。并且可以根据需要进行裁剪和拼接，满足不同工程的需求。
三、聚酯经编涤纶土工格栅的应用领域
公路工程
用于路基的加筋和稳定，提高路面的承载能力和耐久性，减少路面裂缝和沉降等问题。
铁路工程
可用于铁道道渣维护，包裹住道渣，避免火车震动及风吹雨淋造成的道渣丢失，提高路基的稳定性；也可用于铁道挡墙增强，如火车站内站台和货台，延长其使用寿命，减少维修费用；还可应用于铁路的软土地基增强加筋等方面。
水利工程
在堤堰、河道的加筋、阻隔方面发挥作用，加固软土基础，增强其防护能力，提高基础的承载力和稳定性。
建筑工程
应用于挡土墙、桥台、陡坡工程等。挡土墙和桥台属于受力结构体，承受外部所有荷载（如主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等），土工格栅加筋能让这些结构体长期处于较大张力作用和动载的反复作用下仍保持较好性能；并且可用于路堤边坡加筋，增强整体强度。
